24/7 eTV BreakingNewsShow : დააჭირეთ ხმის ღილაკს (ვიდეოს ეკრანის ქვედა მარცხენა მხარეს)
Airlines უახლესი საერთაშორისო ამბები გერმანიის ახალი ამბები ახალი ამბები ხალხი სატრანსპორტო

Lufthansa– ს ყოველწლიურ საერთო კრებაზე კიდევ ერთი შესანიშნავი შედეგი აქვს

0a1a-12
0a1a-12

”ეს მაჩვენებლები კარგია: წელს ისევ ჩვენ წარმოვადგენთ ერთ-ერთ საუკეთესო შედეგს Lufthansa- ს ისტორიაში. ჩვენი სტრატეგიული მიმართულებაა ორთქლის აღება და ჩვენ გადავწყვიტეთ ძირითადი შრომითი დავები. Lufthansa Group წინ მიდის ”, - ამბობს კარსტენ სპორი, Deutsche Lufthansa AG- ის აღმასრულებელი საბჭოს თავმჯდომარე.

აღმასრულებელი საბჭო და სამეთვალყურეო საბჭო გირჩევენ დივიდენდს 50 ცენტი თითო აქციაზე

2016 წელს, Lufthansa Group– მა გამოიმუშავა დაზუსტებული EBIT 1.75 მილიარდი ევრო და კონსოლიდირებული შედეგი 1.8 მილიარდი ევრო, გაყიდვებით 31.7 მილიარდი ევრო. უფასო ფულადი სახსრების მოძრაობა წინა წელთან შედარებით 36.5 პროცენტით გაიზარდა, რაც ნაწილობრივ თვითმფრინავების მიწოდების შეფერხებამ გამოიწვია. მინუს 19 პროცენტით, წმინდა დავალიანება მნიშვნელოვნად შემცირდა. და შეფასებული EACC (მოგება კაპიტალის ღირებულების შემდეგ) მიხედვით, Lufthansa Group– მა შექმნა გასული ფისკალური წლის 817 მილიონი ევროს ღირებულების ხანგრძლივობა.

ამ მიზეზების გამო, აღმასრულებელმა კომიტეტმა და მრჩეველთა საბჭომ წლეულს რეკომენდაცია გასცეს 50 ევრო ცენტის დივიდენდს. ეს ითარგმნება 234 მილიონი ევროს გადახდასა და დივიდენდის სარგებელს 4.1 პროცენტით, Lufthansa- ს აქციების წლის ბოლოს დახურულ ფასთან შედარებით. ისევე, როგორც წინა წელს, აქციონერებს სთავაზობენ მიიღონ დივიდენდები აქციების სახით. ”კაპიტალის ბაზარი ასევე აფასებს ჩვენს წარმატებასაც: ბოლო თორმეტი თვის განმავლობაში Lufthansa- ს აქციები 28 პროცენტით გაიზარდა,” - ხაზს უსვამს Spohr.

სტრატეგიული ორიენტირება აჩვენებს შედეგებს

სტრატეგიულმა გადაკეთებამ დამატებითი პროგრესი განიცადა. მნიშვნელოვანი წარმატებებია მიღწეული სამივე სტრატეგიულ საყრდენში - ქსელის ავიაკომპანიები, წერტილოვანი ავიაკომპანიები და საავიაციო მომსახურება. კომპანიამ 2016 წელს კვლავ მიაღწია ძალიან კარგ შედეგს და 110 მილიონი მგზავრი მიიღო, რაც ახალი რეკორდია.

ამაში მთავარი როლი ითამაშა ქსელის ავიაკომპანიებმა თავიანთი პრემიუმ პოზიციონირებით. პროდუქტები და მომსახურება გაუმჯობესდა მასიური ინვესტიციების წყალობით და ძალიან კარგად მიიღო ჩვენი მომხმარებლები. ამავდროულად, კომპანიის ისტორიაში ფლოტის ყველაზე დიდმა რემონტმა, განახლებულმა კოლექტიურ შეთანხმებებსა და სტანდარტიზებულ პროცესებს საშუალება მისცა ჩვენს ავიაკომპანიებს შეემცირებინათ თავიანთი ხარჯები. ერთობლივი საწარმოების და თანამშრომლობის შემდგომი გაფართოება უზრუნველყოფს გრძელვადიანი მარშრუტების მომგებიანობასა და ბაზრის წილს და კიდევ უფრო აუმჯობესებს მომხმარებლისთვის არჩევანის გაკეთებას. ჩვენი გრძელვადიანი შემოსავლის 70 პროცენტი მიიღება ერთობლივ საწარმოებში.

Eurowings რჩება Lufthansa Group– ის ზრდის ძრავად და წელს თორმეტ ბაზაზე აფრინდება და დაეშვება, 160 თვითმფრინავით. ამან Eurowings- მა სიდიდით მესამე ავიაკომპანია ევროპული წერტილოვანი წერტილის მოძრაობაში ძალიან მოკლე დროში აქცია.

მომსახურების კომპანიები ლიდერობენ თავიანთ ბაზრებზე. მომგებიანი ზრდით, ისინი ავიაკომპანიების სტაბილური საპირწონეა, რაც ჯგუფს საშუალებას აძლევს მიაღწიოს საუკეთესო შედეგებს 2008 წლიდან 1 წლის პირველ კვარტალში, მიუხედავად ქსელის ავიაკომპანიების სუსტი შედეგებისა.

ჩვენ მუდმივად ვუწყობთ ხელს ციფრულ ციფრულ უზრუნველყოფას ჯგუფის სამივე ბიზნეს სფეროში. მაგალითად: ამ წლის ბოლოსთვის 180 მოკლე და საშუალო საჰაერო ხომალდს ექნება ინტერნეტის ფართო ქსელი. Lufthansa Technik ამჟამად მუშაობს "ციფრულ ტყუპზე" - ტექნიკური რემონტი თვითმფრინავის სარემონტო სისტემებში. ”ციფრულიზაცია ჩვენი მომავლის ერთ-ერთი გასაღებია. ჩვენი მიზანია ინტეგრირებული მობილობის კონცეფცია, რომელიც მორგებულია ჩვენი მომხმარებლის განსაკუთრებულ სურვილებზე. 2020 წლისთვის ჩვენ ავიღებთ 500 მილიონ ევროს ავიაკომპანიების პერსონალური ციფრული პროდუქტების შექმნასა და განვითარებაში, ”- ამბობს Spohr.

2017 წლის პერსპექტივა

მიმდინარე ფისკალური წლის განმავლობაში, Lufthansa Group- ს შედეგების ოდნავ ქვემოთ მოლოდინი აქვს 2016 წელს, ნაწილობრივ გეოპოლიტიკური მოვლენების და საწვავის ფასების ზრდის გამო. ეს ყურადღებას ამახვილებს ხარჯების შემცირების ზომებზე - გარდა მომგებიანი ზრდისა. ”ჩვენი მიზანია არა მხოლოდ Lufthansa Group- ის უფრო წარმატებული კონკურენციის შესაძლებლობა, არამედ ავიაკომპანიის მომავლის ფორმირება და ჩვენი წამყვანი როლის გაფართოება.” - ამბობს სპორი.

Print Friendly, PDF და ელ

ავტორის შესახებ

დავალების მთავარი რედაქტორი

დავალების მთავარი რედაქტორი არის ოლეგსიაკოვი