GlobalBeacon უზრუნველყოფს 100 პროცენტიან გლობალურ, რეალურ დროში ფრენის მიკვლევას

შუქურა
შუქურა

შპს Aireon-მა და FlightAware-მა დღეს გამოაცხადეს ახალი პარტნიორობა და გამოუშვეს GlobalBeaconSM, გადაწყვეტა, რომელიც უზრუნველყოფს ავიაკომპანიებს 100 პროცენტით გლობალური ფრენების თვალყურის დევნებას.

შპს Aireon-მა და FlightAware-მა დღეს გამოაცხადეს ახალი პარტნიორობა და გამოუშვეს GlobalBeaconSM, გადაწყვეტა, რომელიც უზრუნველყოფს ავიაკომპანიებს 100 პროცენტით გლობალური ფრენების თვალყურის დევნებას. GlobalBeacon შექმნილია იმისთვის, რომ ავიაკომპანიები აკმაყოფილებდეს გლობალური აერონავტიკული კატასტროფის უსაფრთხოების სისტემის (GADSS) რეკომენდაციებსა და მოთხოვნებს. სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაციის (ICAO) მიერ 2016 წლის მარტში გამოცხადებული, GADSS შეიქმნა ძირითადად MH370-ის გაუჩინარების საპასუხოდ და შექმნილია იმისთვის, რომ თავიდან აიცილოს კომერციული თვითმფრინავების დაკარგვა დისტანციურ ადგილებში. GlobalBeacon 2018 წლისთვის ავიაკომპანიებს XNUMX წლისთვის მიაწვდის ავიაკომპანიებს წუთ-წუთში, გლობალური თვალყურის დევნება ავტომატური დამოკიდებულების სათვალთვალო მაუწყებლობის (ADS-B) აღჭურვილ თვითმფრინავებზე.

GlobalBeacon-ის შესაძლებლობების გულში არის Aireon-ის კოსმოსური ADS-B თვითმფრინავების სამეთვალყურეო ქსელის მონაცემების კომბინაცია, რომელიც 2018 წლისთვის ამოქმედდება, და FlightAware-ის ფრენის თვალთვალის ვებ ინტერფეისი და ფრენის თვალყურის დევნების მსოფლიო მონაცემები – მათ შორის წარმოშობა, დანიშნულება, ფრენის გეგმის მარშრუტი. , პოზიცია და ჩამოსვლის სავარაუდო დრო. როდესაც განხორციელდება, ავიაკომპანიები მყისიერად აღიჭურვება, რათა დააკმაყოფილოს ან გადააჭარბოს GADSS-ის მოთხოვნებსა და რეკომენდაციებს, ახალი ავიონიკის საჭიროების გარეშე.

GADSS-ის რეკომენდაციებისა და მოთხოვნების ძირითადი ნაწილი ადგენს, რომ თვითმფრინავებმა თავიანთი პოზიცია აცნობონ თავიანთ ავიაკომპანიის ოპერაციულ ცენტრს არანაკლებ 15 წუთში ერთხელ. თუმცა, თუ თვითმფრინავი უბედურებაში მოხვდება, პოზიციის შესახებ მოხსენებები უნდა იყოს წარმოდგენილი ყოველ წუთში. GlobalBeacon უზრუნველყოფს მუდმივ, რეალურ დროში მოხსენების შესაძლებლობას, რაც ბევრად აღემატება ICAO-ს რეკომენდაციას. GADSS-ის დებულებების განხორციელება 2018 წლისთვის არის მოსალოდნელი.

„GlobalBeacon შეიქმნა იმ მნიშვნელოვანი პრობლემის გადასაჭრელად, რომელიც აწუხებდა საავიაციო ინდუსტრიას კომერციული ფრენების დაწყების დღიდან და Aireon და FlightAware ერთად ვამაყობთ, რომ გვთავაზობენ ნამდვილ გადაწყვეტას“, - თქვა Aireon-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, დონ თომა. „არცერთ სხვა პროდუქტს არ შეუძლია უზრუნველყოს 100 პროცენტიანი გლობალური თვალთვალი, რეალურ დროში, დამატებითი ავიონიკის აღჭურვილობის ღირებულების გარეშე. ჩვენ უკვე დავინახეთ მნიშვნელოვანი ინტერესი ავიაკომპანიების მხრიდან ამ გადაწყვეტის მიმართ და შეგიძლიათ ველით, რომ მოისმენთ დიდ განცხადებას ამ მიმართულებით უახლოეს დღეებში. ”

თვითმფრინავის მდებარეობის შესახებ მოხსენების გარდა, GADSS ასევე მოითხოვს თვითმფრინავს დაუყოვნებლივ მიაწოდოს შეტყობინება არანორმალური მოვლენების შესახებ, მიუხედავად საჰაერო მოძრაობის კონტროლის რეგიონებისა და საბაზისო საძიებო და სამაშველო სერვისების შეწირვის გარეშე. სხვა პროდუქტებს შეიძლება დასჭირდეთ დამატებითი აღჭურვილობა და ავიაკომპანიებმა შექმნან და განახორციელონ უბედურების აქტივაციის ახალი პროცედურები კაბინაში და ადგილზე. თუმცა, GlobalBeacon შესთავაზებს გლობალური ფრენის თვალთვალის ყოვლისმომცველ გადაწყვეტას ADS-B აღჭურვილი თვითმფრინავებისთვის, ახალი საჭირო ინფრასტრუქტურის გარეშე, არც ჰაერში და არც მიწაზე. გარდა ამისა, FlightAware-ის არსებულ მომხმარებლებს შეუძლიათ შეუფერხებლად გააერთიანონ GlobalBeacon თავიანთ ამჟამინდელ სერვისებთან.

GlobalBeacon მიაწვდის ავიაკომპანიებს ვებზე დაფუძნებულ, რეალურ დროში თვითმფრინავების თვალთვალის დაფს, რომელიც აღჭურვილია კონფიგურირებადი სიგნალიზაციით, რაც უზრუნველყოფს დაუყოვნებლივ შეტყობინებას არანორმალური მოვლენების შესახებ. თუ თვითმფრინავი გადაუხვევს ფრენის დაგეგმილ ბილიკს, განიცდის ძლიერ ტურბულენტობას ან შეწყვეტს მდებარეობის გადაცემას, თვითმფრინავი ავტომატურად შევა დისტრესის სტატუსს და დაუყოვნებლივ აცნობებს ავიაკომპანიის ოპერაციულ ცენტრს, რომელსაც შეუძლია მიიღოს შესაბამისი ზომები.

„GlobalBeacon-თან ერთად, ავიაკომპანიებს ექნებათ ერთიანი GADSS გადაწყვეტა ყველა მათი თვითმფრინავისთვის“, - თქვა FlightAware-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, დენიელ ბეიკერმა. „FlightAware-ის ავიაკომპანიის ფრენების თვალთვალის უზარმაზარი მონაცემების გაერთიანება Aireon-ის გლობალურ კოსმოსურ ADS-B სათვალთვალო შესაძლებლობებთან, შექმნის პირველ 100 პროცენტიან გლობალურ გადაწყვეტას ამ რთული პრობლემისთვის. ინდუსტრია აპირებს უზარმაზარ ტექნოლოგიურ ნახტომს წინ გადადგას უსაფრთხოების სახელით და ჩვენ ვამაყობთ, რომ წინ ვხელმძღვანელობთ. ”

FlightAware ასევე აერთიანებს Aireon-ის კოსმოსურ ADS-B სათვალთვალო მონაცემებს მის არსებულ პროდუქტებთან, მათ შორის FlightAware Global და FlightAware Firehose, რომლებსაც ამჟამად ათასობით მომხმარებელი იყენებს მათი თვითმფრინავების თვალყურის დევნებისთვის. FlightAware Global გთავაზობთ რეალურ დროში საჰაერო მოძრაობის კონტროლის მონაცემებს და RADAR-ის მონაცემებს ფრენებისთვის 55-ზე მეტი ქვეყნიდან და შიგნით. Aireon-ის შესაძლებლობების დამატება FlightAware Global-ს 100 პროცენტით გლობალურ დაფარვას უზრუნველყოფს. FlightAware Firehose უზრუნველყოფს ფრენის პოზიციებისა და ფრენის სტატუსის მონაცემების უსაფრთხო სტრიმინგს, საჰაერო მოძრაობის კონტროლის მსოფლიო მონაცემების, ADS-B და თვითმფრინავის მონაცემთა ბმულის ინფორმაციის კომბინაციის მეშვეობით.


Aireon-ის კოსმოსური ADS-B სერვისი ამოქმედდება 2018 წელს, Iridium NEXT თანავარსკვლავედის დასრულებიდან მალევე. თანავარსკვლავედი შედგება 66 ოპერაციული დედამიწის დაბალი ორბიტის თანამგზავრისგან, რომელიც უზრუნველყოფს 100 პროცენტით გლობალურ დაფარვას. სერვისი ასევე მიაწვდის საჰაერო ნავიგაციის სერვისის პროვაიდერებს (ANSP) გლობალური თვითმფრინავების მეთვალყურეობის შესაძლებლობებს და, სავარაუდოდ, ხელს შეუწყობს საწვავის ხარჯების შემცირებას, უსაფრთხოების გაზრდას და უფრო ეფექტური ფრენის ბილიკებს.

ავტორის შესახებ

იურგენ ტ სტეინმეცის ავატარი

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

Გაზიარება...