4 მაისს ბენ გურიონის აეროპორტში ჰუსიტების მიერ ბალისტიკური რაკეტის დარტყმის შემდეგ, არაერთმა საერთაშორისო ავიაკომპანიამ ისრაელში რეისები შეაჩერა. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთმა გადამზიდავმა მას შემდეგ ოპერაციები განაახლა, სხვებმა ფრენების შეჩერების გაგრძელება ამჯობინეს, რეგიონული არასტაბილურობის გათვალისწინებით, როგორც მგზავრების, ასევე ეკიპაჟის უსაფრთხოების შეშფოთების მოტივით.
რამდენიმე ავიაკომპანიამ დამატებითი დღეებით ან კვირებით შეაჩერა მარშრუტები, შემდგომი გახანგრძლივების შესაძლებლობით, რადგან გადამზიდავებმა შეფასებების შემდეგ მუდმივად გადადეს დაბრუნების თარიღები.
Air France-მა და პოლონურმა ავიაკომპანია LOT-მა ფრენები 26 მაისამდე შეაჩერეს; ესპანეთის Iberia-მ 31 მაისამდე; airBaltic-მა 2 ივნისამდე; იტალიის ITA-მ 8 ივნისამდე; Ryanair-მა 11 ივნისამდე; ამერიკულმა ავიაკომპანია United Airlines-მა 12 ივნისამდე შეაჩერა რეისები; ხოლო Air India-მ 19 ივნისამდე.
Lufthansa ჯგუფმა, რომელიც Lufthansa-ს, SWISS-ს, Austrian Airlines-ს, Brussels Airlines-სა და Eurowings-ს აერთიანებს, ისრაელში ფრენების შეჩერება 8 ივნისამდე გაახანგრძლივა. გარდა ამისა, ივნისში თელ-ავივის მიმართულებით და თელ-ავივიდან დაგეგმილი მრავალი რეისი განრიგიდან ამოიღეს.
Air Canada-მ, რომელიც თავდაპირველად ისრაელში ფრენების განახლებას ივნისში გეგმავდა, განაცხადა, რომ ამ ეტაპზე ოპერაციების განახლებას არ აპირებს.
დღესვე, British Airways-მა გამოაცხადა ისრაელიდან და ისრაელიდან რეისების შეჩერების 31 ივლისამდე გაგრძელების შესახებ. მანამდე, BA-მ ყველა ფრენა ივნისის შუა რიცხვებამდე შეაჩერა.
ანალოგიურად, Air France-მაც გააგრძელა ფრენების შეჩერება 24 მაისიდან 26 მაისამდე, თუმცა ჯერ კიდევ უცნობია, გაგრძელდება თუ არა ეს შეჩერება 26 მაისის შემდეგ.
ყველა ამ შეჩერების გათვალისწინებით, უცხოელმა გადამზიდავებმა მოითხოვეს, რომ ისრაელის ტრანსპორტის სამინისტრომ გამოაცხადოს განსაკუთრებული უსაფრთხოების მდგომარეობა და დროებით შეზღუდოს მგზავრების კომპენსაციის უფლებები, რათა ხელი შეუწყონ ქვეყანაში ფრენების განახლებას.
ავიაციის შესახებ კანონმდებლობის თანახმად, თუ რეისი გაუქმდება გამგზავრებამდე 14 დღეზე ნაკლები ხნით ადრე, უცხოური ავიაკომპანიები ვალდებულნი არიან, მგზავრს ალტერნატიული რეისი შესთავაზონ. თუმცა, ხელმისაწვდომი ადგილების ამჟამინდელი დეფიციტის გათვალისწინებით, ალტერნატიული რეისის მოწყობის ღირებულება მნიშვნელოვნად მაღალია, და არაგონივრულად, ვიდრე მგზავრის მიერ ავიაკომპანიისთვის თავდაპირველად გადახდილი ტარიფი.
ავიაკომპანიები ასევე ცდილობენ მინიმუმამდე დაიყვანონ თავიანთი პასუხისმგებლობა, შესთავაზონ მგზავრებს სასტუმროში განთავსება მაქსიმუმ ორი ღამით, ფრენის გაუქმების შემთხვევაში, ასევე მიიღონ გათავისუფლება ფინანსური კომპენსაციის გაცემისგან, გარდა ბილეთის ღირებულების ანაზღაურებისა იმ რეისებისთვის, რომლებიც დაგეგმილია 5 მაისს და გაგრძელდება საგანგებო სიტუაციის დასრულებამდე.
ამასობაში, ბიუჯეტურმა უნგრულმა ავიაკომპანია Wizz Air-მა გასულ კვირას განაახლა ფრენები თელ-ავივის მიმართულებით.
ბერძნულმა Aegean Airlines-მა ამ კვირაში განაახლა ფრენები თელ-ავივის მიმართულებით, რითაც ის ერთ-ერთი პირველი ევროპული ავიაკომპანია გახდა, რომელმაც თავდასხმის გამო შეჩერებული რეისების შემდეგ რეისები განაახლა.
აშშ-ში დაფუძნებულმა ავიაკომპანია Delta Air Lines-მა ორშაბათს განაახლა ყოველდღიური პირდაპირი რეისები ნიუ-იორკის JFK აეროპორტიდან თელ-ავივში. ავიაკომპანიის თქმით, ეს გადაწყვეტილება რისკების საფუძვლიანი შეფასების შემდეგ იქნა მიღებული და რომ ისინი გააგრძელებენ სიტუაციის მჭიდრო მონიტორინგს.
გარდა ამისა, ისრაელის ავიაკომპანია „არკიამ“ განაცხადა, რომ 20 ივნისიდან სეიშელის კუნძულებზე ყოველკვირეულ პირდაპირ რეისებს დაიწყებს, რადგან „ეარ სეიშელის“ მიერ ისრაელის მიმართულებით რეისები აგვისტომდე შეჩერდა.
