პოლონეთის ეროვნული შემოსავლების ადმინისტრაციის (NRA) ცნობით, პოლონეთის საბაჟო ორგანოებმა დღეს კონტრაბანდის მასშტაბური მცდელობა აღკვეთეს და ჩამოართვეს სამოქალაქო Boeing-ის თვითმფრინავებისთვის განკუთვნილი საბურავების ტვირთი, რომლის რუსეთში კონტრაბანდული შეტანასაც ცდილობდნენ ბელორუსის გავლით.
ეროვნული სამსახურმა განაცხადა, რომ პოლონეთის აღმოსავლეთ საზღვარზე, ბელორუსის ქალაქ ბრესტთან მიმდებარედ, კოროშჩინში სატვირთო მანქანის შემოწმების დროს საბაჟო ოფიცრებმა აღმოაჩინეს, რომ მსუბუქი ავტომობილებისა და ავტობუსების დეკლარირებული საბურავების ნაცვლად, მძღოლს Boeing-ის სამგზავრო თვითმფრინავებისთვის განკუთვნილი თვითმფრინავის საბურავები ჰქონდა.
„საქონლის გამგზავნი იყო ესპანური კომპანია, ხოლო მიმღები - აზერბაიჯანიდან. საბაჟო თაღლითობასთან დაკავშირებით სისხლის სამართლის საქმე აღიძრა. სანქცირებული საქონელი დააკავეს“, - იტყობინება NRA.
მეზობელ უკრაინაში სრულმასშტაბიანი შეჭრის შემდეგ, დასავლეთის ქვეყნებმა რუსეთს სანქციები დაუწესეს, მათ შორის შეზღუდვები ავიაციის ინდუსტრიაზე, რამაც მნიშვნელოვნად იმოქმედა რუსული ავიაკომპანიების შესაძლებლობაზე, წვდომა ჰქონოდათ სათადარიგო ნაწილებსა და მათი Boeing-ისა და Airbus-ის თვითმფრინავების მოვლა-პატრონობაზე.
ამ სანქციებმა რუსეთის ავიაციის ინდუსტრიის დაცემა გამოიწვია, რის გამოც ბევრი თვითმფრინავი ნაწილებისა და ტექნიკური მომსახურების ნაკლებობის გამო მიწაზე დადგა.
მიუხედავად იმისა, რომ Boeing-მა განაცხადა, რომ სრულად დაემორჩილა აშშ-ის სანქციებს და 2022 წლის დასაწყისში შეაჩერა რუსეთში მომხმარებლებისთვის ნაწილების, ტექნიკური მომსახურებისა და ტექნიკური მხარდაჭერის მიწოდება, მრავალი ანგარიში მიუთითებს, რომ მოსკოვმა წარმატებით მოიპოვა აუცილებელი საქონელი და ტექნოლოგია, ზოგჯერ სამხედრო დანიშნულებისთვის, მესამე ქვეყნების გავლით „პარალელური იმპორტის“ და პირდაპირი კონტრაბანდის გზით.
მაგალითად, Investigate Europe-ის მიერ ჩატარებული საბაჟო მონაცემების ანალიზის თანახმად, ინდოელი შუამავლების მეშვეობით რუსეთში მიწოდებული ნაწილები Boeing-ის, Airbus-ის შვილობილი კომპანიის Satair-ის, Leonardo-სთან დაკავშირებული იტალიური კომპანია Superjet International-ის და ევროპიდან და შეერთებული შტატებიდან 100-ზე მეტი მომწოდებლის მიერ იქნა მიწოდებული.
რეპორტიორები აკვირდებოდნენ 700-ზე მეტ ცალკეულ ტვირთს, რომელთა ღირებულება 50 მილიონ დოლარს აჭარბებდა, რომლებიც დასავლური კომპანიებიდან ინდოეთში, შემდეგ კი რუსეთში ავიაკომპანიებსა და ბიზნესებში იყო გაგზავნილი 2023 წლის იანვრიდან 2024 წლის სექტემბრამდე. ნაწილებში შედიოდა ისეთი აუცილებელი კომპონენტები, როგორიცაა გენერატორები, სენსორები, პროპელერის პირები და კაბინის დისპლეები, ასევე უფრო მცირე ზომის ნივთები, როგორიცაა ხრახნები, ჭანჭიკები და ფილტრები.
