მოგზაურობის მენეჯერები და მათი როლების შეცვლა

საქმიანი მოგზაურობა და მოგზაურობის მენეჯერის როლი მნიშვნელოვნად შეიცვალა პანდემიის დროს.

როდესაც საქმიანი მოგზაურობა ბრუნდება, ბევრი კითხულობს, რა ცვლილებები გახდება მუდმივი და როგორ გააგრძელებს ინდუსტრია განვითარებას ახალი საპირისპირო ქარების გადასაადგილებლად, ინფლაციის ჩათვლით. COVID-19 ინფექციის მწვერვალები, და შემდგომი საფრთხე მოგზაურობის შეფერხებები.  

კვლევითი კვლევა, რომელიც დღეს გამოქვეყნდა გლობალური ბიზნეს მოგზაურობის ასოციაციის (GBTA) მიერ და შესაძლებელი გახდა FCM-ის მიერ - "მოგზაურობის პროგრამის ტექნოლოგიის ევოლუცია" - იკვლევს, თუ როგორ იმოქმედა ტექნოლოგიამ მოგზაურობის მენეჯერის როლზე, მოგზაურის გამოცდილებაზე და TMC ბიზნესზე. 

პანდემიის დროს დიგიტალიზაცია და ტექნოლოგიების გამოყენება დაჩქარდა, რადგან მოგზაურები ონლაინ რეჟიმში გადაადგილდებოდნენ, განიცდიდნენ უკონტაქტო და შეხების გარეშე მგზავრობას. მაგრამ გასაკვირია, რომ ეს კვლევა ახლა აჩვენებს, რომ მეხუთე მოგზაურობის მენეჯერი ასახელებს ტექნოლოგიას, როგორც ერთ-ერთ მთავარ ტკივილს, რაც ხაზს უსვამს იმას, რომ ჯერ კიდევ სამუშაოა გასაკეთებელი სწორი ბალანსის მისაღწევად. როდესაც კომპანიები უბრუნდებიან მოგზაურობას და განაახლებს მოგზაურობის პოლიტიკას, ბევრი იყენებს ამ შესაძლებლობას, რათა გადააფასოს მიმწოდებლების ურთიერთობები და ტექნოლოგიური მოთხოვნები პოსტ-COVID გარემოსთვის. 

„კორპორატიული მოგზაურობის მენეჯერის როლი მნიშვნელოვნად შეიცვალა პანდემიის შედეგად, აამაღლა პოზიციები, რადგან კომპანიები უპრეცედენტო გამოწვევებს ებრძოდნენ. ცვლილებების სწრაფი ტემპის გათვალისწინებით, ტექნოლოგიამ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა მოგზაურობის პროგრამების ეფექტურობის უზრუნველყოფაში. განახლების შენარჩუნებამ და მოგზაურებთან კომუნიკაციამ განახლებული აუცილებლობა მიიღო კომპანიებისთვის და მოგზაურობის მენეჯერები ეძებენ თავიანთი მოგზაურობის მართვის კომპანიას (TMC), რათა ურჩიონ ინოვაციურ გზებს მოგზაურობის პროგრამების ეფექტურად მართვისა და მოგზაურების უსაფრთხოების შენარჩუნებაში,” - თქვა სიუზან ნეუფანგმა, GBTA-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა. 

„ტექნოლოგიური ინოვაციების სწრაფი ტემპი უზარმაზარ შესაძლებლობებს უქმნის მოგზაურობის მენეჯერებს და მართულ სამოგზაურო პროგრამებს, როდესაც ჩვენ ვუბრუნდებით საქმიან მოგზაურობას. მოგზაურობის მენეჯერები ასახელებენ ტექნოლოგიას, როგორც ყველაზე მნიშვნელოვან ფაქტორს TMC-ის არჩევისას,” - თქვა მარკუს ეკლუნდმა, FCM-ის გლობალურმა მმართველმა დირექტორმა. ”კვლევამ ასევე აჩვენა, რომ საშუალოდ ათიდან ცხრა გლობალური მოგზაურობის მენეჯერი ამბობს, რომ თანმიმდევრული ტექნოლოგიური გამოცდილება უაღრესად მნიშვნელოვანია. მნიშვნელოვანია, რომ TMC-ები იყვნენ ტექნოლოგიური მიღწევების სათავეში, რათა ურჩიონ მოგზაურობის მენეჯერები და დაეხმარონ კორპორატიული გლობალური მოგზაურობის გამოწვევების გადაჭრას.  

ძირითადი შეხედულებები

ტექნოლოგია არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი, როდესაც მოგზაურობის მენეჯერები ირჩევენ TMC-ს, ვიდრე ხარჯები/საკომისიოები და ანგარიშის მართვის ხარისხი და მხარდაჭერა. ყოველი მეხუთე (59%) მოგზაურობის მენეჯერი მოიცავს ტექნოლოგიას, როგორც ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან ფაქტორს TMC-ის არჩევისას. თუმცა, ხუთიდან ორი რესპონდენტი (42%) მოიცავს ტექნოლოგიას, როგორც მათი პირველადი TMC-ის ერთ-ერთ მთავარ ტკივილს. 

თითქმის ყველა სამოგზაურო პროგრამა (96%) იყენებს ონლაინ დაჯავშნის ინსტრუმენტს (OBT) და, როგორც ასეთი, მოგზაურობის პროგრამის ყველაზე პოპულარული ტექნოლოგიური კომპონენტია. თუმცა, სხვა ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებები ნაკლებად ხშირია, მათ შორის საანგარიშო დაფები, TMC მობილური აპლიკაციები, ხელახალი შოპინგის ხელსაწყოები და ერთჯერადი გამოყენების ვირტუალური გადახდები, რომ დავასახელოთ რამდენიმე. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ ბევრი მოგზაურობის მენეჯერი შესაძლოა დიდწილად დაუკავშირდეს მოგზაურობის ტექნოლოგიას თითქმის ექსკლუზიურად OBT-ებთან და, ამრიგად, შეიძლება არ იცოდნენ სხვა გადაწყვეტილებების შესახებ, რომლებსაც შეუძლიათ შექმნან ეფექტურობა და გაამარტივონ მოგზაურობის პროგრამის კომპონენტები.  

რამდენიმე სამოგზაურო პროგრამა იყენებს მათ ონლაინ დაჯავშნის ინსტრუმენტს მდგრადობის გასაძლიერებლად. ნახევარზე ნაკლები ამბობს, რომ მათი OBT აჩვენებს ნახშირბადის ემისიას ძიების შედეგებში (44%) ან აჩვენებს უფრო დაბალი ემისიის ფრენებს ძიების შედეგებში (10%), უზრუნველყოფს მდგრადობის შეტყობინებებს (4%) ან არის კონფიგურირებული ისე, რომ გამორიცხოს ნაკლებად მდგრადი ვარიანტები ძიების შედეგებიდან (2 %). თუმცა, მოგზაურობის მენეჯერების საკმაოდ დიდი რაოდენობა დაინტერესებულია მათი OBT-ის კონფიგურაციით ამ საქმის გასაკეთებლად. ეს პრაქტიკა, სავარაუდოდ, უფრო გავრცელებული გახდება, რადგან მდგრადობის პრობლემები იზრდება, OBT-ები შეიმუშავებენ ძირითად მახასიათებლებს და მოგზაურობის მენეჯერები უფრო მეტს შეიტყობენ მათ შესახებ. 

არსებობს ფართო ინტერესი ჩეთბოტების მიმართ. მოგზაურობის 10 მენეჯერიდან შვიდი დაინტერესებულია ხელოვნური ინტელექტის ჩატით. ამ ჩატბოტებს შეუძლიათ უპასუხონ მოგზაურთა კითხვებს ან დაეხმარონ მათ დაჯავშნაში. მიუხედავად დიდი ინტერესისა, ჩეთბოტები დიდწილად არ არის რეალობა სამოგზაურო პროგრამების უმეტესობისთვის. ნახევარზე ნაკლები ამბობს, რომ მათი TMC აპლიკაცია შეიცავს ჩატბოტს, რომელსაც შეუძლია უპასუხოს მოგზაურთა კითხვებს (44%) ან დაეხმაროს მოგზაურებს დაჯავშნაში (29%).  

ხელოვნურ ინტელექტს (AI) აქვს პოტენციალი მკვეთრად გარდაქმნას, თუ როგორ მუშაობს მოგზაურობის პროგრამები. მოგზაურობის მენეჯერები ფართოდ არიან დაინტერესებული ხელოვნური ინტელექტის გამოყენებით ანგარიშგების გასაუმჯობესებლად (87%), მონაცემთა გაწმენდით (82%), ძიების შედეგების პერსონალიზებით (78%) და ხარჯების ანგარიშების აუდიტით (62%). 

მოგზაურობის მენეჯერის გაგება ახალი სადისტრიბუციო შესაძლებლობების (NDC) შესახებ არაერთგვაროვანია, ბევრი მათგანი ძირითადად არ არის ინიცირებული XML-ზე დაფუძნებული მონაცემთა გადაცემის სტანდარტით. ერთი მესამედი (30%) ამბობს, რომ იცის "ზოგიერთი, მაგრამ მეტი აქვს სასწავლი", ხოლო მეხუთედან ერთი ამბობს, რომ "ფაქტობრივად არაფერი" ან მხოლოდ "ცოტა" NDC-ის შესახებ (თითოეული 20%). მიუხედავად იმისა, რომ ყოველი მეხუთე (21%) მოგზაურობის მენეჯერი აცხადებს, რომ პროგრამა სთავაზობს NDC კონტენტს მათი TMC/OBT-ის მეშვეობით, მესამემ (34%) არ იცის, თუ მათი TMC/OBT სთავაზობს NDC კონტენტს - ვარაუდობს, რომ NDC არ არის მთავარი მოგზაურობის მენეჯერებში. . 

ეს გამოკითხვა ჩატარდა 14 წლის 21 თებერვლიდან 2022 მარტამდე, GBTA-ს მიერ აშშ-ში, კანადაში, ევროპასა და აზიის წყნარ ოკეანეში დაფუძნებული 309 მოგზაურობის მენეჯერის პასუხებით. ექსკლუზიური ადრეული წვდომა ანგარიშზე ხელმისაწვდომია GBTA კონვენციის მონაწილეებისთვის FCM Travel ჯიხურის, #2411 ან GBTA წევრებისთვის მათი ვებსაიტის მეშვეობით.