ISTANBUL - ვარსკვლავი ალიანსი წევრი ავიაკომპანია თურქეთის ავიახაზების ხუთშაბათს, გადამზიდავი ხელმძღვანელობის ფართომასშტაბიანი ცვლილების შესახებ გამოაცხადა, რომლის მიხედვითაც, მურატ შეკერი საბჭოს თავმჯდომარედ და აჰმეტ ოლმუშტური აღმასრულებელ დირექტორად დაინიშნა, რადგან კომპანია გლობალური ზრდის შემდეგი ფაზისთვის ემზადება.
დანიშვნები, რომლებიც ცვლის როგორც მმართველობას, ასევე აღმასრულებელ მენეჯმენტს, იმ დროს ხდება, როდესაც მთელ მსოფლიოში ავიაკომპანიები გამწვავებულ კონკურენციას, მოგზაურობის ცვალებად ფორმებსა და პანდემიის გრძელვადიან ფინანსურ შედეგებს აწყდებიან.
„თურქეთის ავიახაზები“ მსოფლიოში გეოგრაფიულად ყველაზე ფართო ავიაკომპანიაა.
ფინანსური სტრატეგი თავმჯდომარეს იკავებს
პროფესორი შეკერი, დიდი ხნის ინსაიდერი, რომელიც 2016 წლიდან ავიაკომპანიის ფინანსური დირექტორის თანამდებობას იკავებს, ფისკალური დისციპლინისა და საერთაშორისო გამოცდილების რეპუტაციით სარგებლობს.
„თურქეთის ავიახაზებში“ მუშაობამდე, 2008 წლიდან 2013 წლამდე ის მსოფლიო ბანკში ეკონომისტად მუშაობდა, სადაც განვითარებად ქვეყნებში ვაჭრობის, ინოვაციებისა და ეკონომიკური ზრდის კვლევაში მონაწილეობდა. მოგვიანებით, მან „ზირაათ ბანკში“ უფროსი აღმასრულებელი დირექტორის თანამდებობა დაიკავა, სადაც საერთაშორისო დაფინანსებასა და ინვესტორებთან ურთიერთობებს ხელმძღვანელობდა.
„თურქეთის ავიახაზებში“ პროფესორი შექერი ხელმძღვანელობდა დაფინანსებას, ხაზინის ოპერაციებს, შესყიდვებსა და ინვესტორებთან ურთიერთობებს იმ პერიოდში, რომელიც აღინიშნა როგორც სწრაფი გაფართოებით, ასევე პანდემიის ეპოქის არეულობით. ის ასევე 2021 წლიდან მსახურობს ავიაკომპანიის საბჭოში და ხელმძღვანელობს საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაციის ფინანსურ საკონსულტაციო საბჭოს.
მისი დანიშვნა ფართოდ აღიქმება, როგორც ფინანსური მდგრადობისა და დისციპლინირებული ზრდისადმი მუდმივი აქცენტის სიგნალი.
კარიერის ინსაიდერი აღმასრულებელი დირექტორის პოზიციაზე ადის
თუ პროფესორი შექერი ფინანსური მართვის უწყვეტობას წარმოადგენს, ბატონი ოლმუშტურის აღმასრულებელი დირექტორის თანამდებობაზე დანიშვნა ხაზს უსვამს ავიაკომპანიის მიერ შიდა ლიდერობისადმი უპირატესობას.
ბატონი ოლმუშტური, რომელიც 1980 წელს სტამბოლში დაიბადა, ავიაკომპანიაში კარიერა 2000 წელს, ნახევარ განაკვეთზე ქოლ-ცენტრის თანამშრომლად დაიწყო. მომდევნო ორი ათწლეულის განმავლობაში, ის კარიერულ წინსვლას აგრძელებდა, შემოსავლების მართვის, ფასწარმოქმნისა და გლობალური დისტრიბუციის სფეროებში თანამდებობებს იკავებდა, სანამ 2014 წელს მარკეტინგისა და გაყიდვების მთავარ დირექტორად დაინიშნებოდა.
ბოლო პერიოდში ის კომერციული დირექტორის თანამდებობას იკავებდა და ქსელის დაგეგმვას, გაყიდვების სტრატეგიას, მომხმარებელთა გამოცდილებას და ავიაკომპანიის Miles&Smiles ლოიალობის პროგრამას კურირებდა. ის ასევე SunExpress-ისა და Turkish Technic-ის საბჭოების წევრია.
მისი დანიშვნა ასახავს ინდუსტრიის უფრო ფართო ტენდენციას, რომლის მიხედვითაც კომერციულად ორიენტირებული აღმასრულებლები — განსაკუთრებით ისინი, ვისაც შემოსავლების ოპტიმიზაციისა და მომხმარებელთა გამოცდილების ექსპერტიზა აქვს — ლიდერის პოზიციებზე იკავებენ ადგილს.
კრიტიკული მომენტი გლობალური ავიაციისთვის
ხელმძღვანელობის ცვლილებები ავიაციის სექტორისთვის გარდამტეხ დროს ხდება.
COVID-19 პანდემიის დროს მკვეთრი ვარდნის შემდეგ, საერთაშორისო მოგზაურობები მკვეთრად აღდგა, მოთხოვნა უახლოვდება ან აღემატება პანდემიამდელ დონეს. ავიაკომპანიები ახლა ცდილობენ გაზარდონ მოცულობა მომგებიანობის შენარჩუნებით, მაშინაც კი, როდესაც საწვავის ხარჯები, შრომის ზეწოლა და გეოპოლიტიკური გაურკვევლობა ართულებს ოპერაციებს.
„თურქეთის ავიახაზებისთვის“ ფსონები განსაკუთრებით მაღალია.
გადამზიდავი ოპერირებს სტამბოლის აეროპორტიდან, რომელიც არის ფართო ჰაბი, რომელიც საშუალებას აძლევს მას ევროპა, აზია, აფრიკა და ახლო აღმოსავლეთი უფრო ეფექტურად დააკავშიროს, ვიდრე ბევრი კონკურენტი. ამ გეოგრაფიულმა უპირატესობამ ავიაკომპანიას დაეხმარა მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი საერთაშორისო მარშრუტების ქსელის შექმნაში.
თუმცა, მას ასევე მწვავე კონკურენციას უწევს სპარსეთის ყურის ქვეყნების ავიაკომპანიები, როგორიცაა Emirates და Qatar Airways, ასევე ევროპული ჯგუფები, როგორიცაა Lufthansa.
სტრატეგიული პრიორიტეტები მომავალში
ინდუსტრიის ანალიტიკოსების თქმით, ფინანსურად ორიენტირებული თავმჯდომარისა და კომერციულად გამოცდილი აღმასრულებელი დირექტორის შეხამება მომგებიანობასა და ზრდაზე ორმაგ აქცენტს მიუთითებს.
პროფესორი შეკერი, სავარაუდოდ, ყურადღებას გაამახვილებს ავიაკომპანიის ბალანსის გაძლიერებასა და ფლოტის გაფართოებისთვის მდგრადი დაფინანსების უზრუნველყოფაზე, ხოლო ბატონი ოლმუშტური, სავარაუდოდ, პრიორიტეტს შემოსავლების გენერირებას, ქსელის განვითარებასა და მომხმარებლის გამოცდილებას მიანიჭებს.
ერთად, მათ ასევე მოუწევთ ინდუსტრიაში უფრო ფართო სტრუქტურული ცვლილებების გავლა, მათ შორის ციფრული ტექნოლოგიებისკენ სწრაფვის, მონაცემებზე დაფუძნებული ფასწარმოქმნის მზარდი მნიშვნელობისა და გარემოსდაცვითი მიზნების მისაღწევად ზეწოლის ჩათვლით.
ფსონი შიდა ლიდერობაზე
ზოგიერთი გლობალური გადამზიდავისგან განსხვავებით, რომლებმაც ტრანსფორმაციის პერიოდებში გარე აღმასრულებლებს მიმართეს, „თურქეთის ავიახაზებმა“ შიდა მხრიდან დაწინაურება ამჯობინა.
ორივე მამაკაცმა კარიერის უმეტესი ნაწილი ორგანიზაციაში გაატარა, გადაწყვეტილება, რომელმაც შესაძლოა უწყვეტობა უზრუნველყოს, მაგრამ ასევე ზეწოლას ახდენს ხელმძღვანელობაზე, რათა მათ სულ უფრო კონკურენტულ გარემოში შედეგების მიღწევა შეძლონ.
განცხადებაში ავიაკომპანიამ განაცხადა, რომ ახალი მენეჯმენტის სტრუქტურა მხარს დაუჭერს მის „მდგრადი ზრდის ხედვას“ და გააძლიერებს მის პოზიციას გლობალურ ავიაციაში.
ვეძებთ წინ
თავისი ფართო ქსელით, სტრატეგიული გეოგრაფიული მდებარეობითა და განახლებული ხელმძღვანელობის გუნდით, Turkish Airlines-ი მიზნად ისახავს მსოფლიოს ერთ-ერთი წამყვანი საერთაშორისო გადამზიდავის სტატუსის განმტკიცებას.
შეძლებს თუ არა ახალი ხელმძღვანელობა ამ ამბიციის მდგრად მომგებიანობასა და ბაზარზე დომინირებაში გადატანას, მთელი ინდუსტრიის მასშტაბით ყურადღებით დააკვირდება.
ამ ეტაპზე, ავიაკომპანია მიანიშნებს, რომ მისი შემდეგი თავი განისაზღვრება არა რეინვესტიციით, არამედ ევოლუციით, რომელსაც ხელმძღვანელობენ აღმასრულებლები, რომლებმაც მისი აღმავლობის შიგნიდან ჩამოყალიბებაში წვლილი შეიტანეს.
დატოვე კომენტარი