ეკონომიკა, ბიზნესი თუ ჩვენი ახალი კეთილდღეობის კლასი?

გადამდგარი Qantas- ის ბოინგ 747 ხდება როლს-როისის მფრინავი საცდელი ბანაკი

სიდნეი ლონდონში უწყვეტი - ნამდვილად არ არის ის, რასაც უნდა ველოდოთ, როცა საქმე კეთილდღეობას ეხება.

Qantas-ს სურს შეცვალოს ეს.

ავსტრალიური დროშის მქონე გადამზიდავი Qantas-ის გეგმები თავის თვითმფრინავზე „კეთილდღეობის ზონის“ შექმნისთვის, რომელიც მგზავრებს მისცემს ფიზიკურ ადგილს მედიტაციის, გაჭიმვისა და დასვენებისთვის შორ მანძილზე ფრენებზე, შესაძლოა თამაშის შემცვლელი იყოს სრული სერვისის გადამზიდავებისთვის, რომლებიც ცდილობენ განასხვავონ თავი დაბალისგან. -Cost Carriers (LCCs), რომლებიც ახორციელებენ მსგავს გრძელვადიან მარშრუტებს, წამყვანი მონაცემთა და ანალიტიკური კომპანიის GlobalData-ს მიხედვით.

GlobalData-ს 1 წლის პირველი კვარტალი მომხმარებელთა გლობალურმა კვლევამ აჩვენა, რომ გამოკითხულთა 2021%-მა თქვა, რომ პროდუქტი ან სერვისი, რომელიც გავლენას ახდენს მათ ჯანმრთელობასა და კეთილდღეობაზე „ყოველთვის“ ან „ხშირად“ გავლენას ახდენს მათ შეძენაზე, რაც ხაზს უსვამს ძლიერ მოთხოვნას ჯანმრთელობისა და კეთილდღეობის შეთავაზებებზე.

კრეიგ ბრედლი, მოგზაურობისა და ტურიზმის ასოცირებული ანალიტიკოსი GlobalData-ში, კომენტარს აკეთებს: „საბორტო გამოცდილების ცენტრალიზება ჯანმრთელობისა და კეთილდღეობის ირგვლივ შეიძლება უზრუნველყოს სრული სერვისის გადამზიდავებისთვის (FSC) კონკურენტული უპირატესობა LCC–ებთან შედარებით, რომლებიც მოქმედებენ შორ მანძილზე მარშრუტებზე, როგორიცაა JetBlue, Jetstar და Air Asia. ბოლო წლების განმავლობაში, ეკონომიკის კლასის პროდუქტს FSC-ებზე მცირე დიფერენციაცია ჰქონდა LCC-ის ფრენის გამოცდილებისგან, მგზავრობის ტარიფების განცალკევების გამო, როგორიცაა ბარგი და ფრენის დროს კვება. მიუხედავად იმისა, რომ ველნესი ზონის ბორტზე ოპერირება სხვა მონათესავე სერვისებთან ერთად აუცილებლად გამოიწვევს მგზავრობის ფასებს, ეს შეესაბამება მომხმარებელთა ამჟამინდელ განწყობას, მოგზაურთა მნიშვნელოვანი რაოდენობა მზად არის მეტი გადაიხადოს პროდუქტებზე, რომლებიც უზრუნველყოფს ჯანმრთელობის სარგებელს.

COVID-19 პანდემიამ ასევე მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ინდივიდების ცნობიერების ამაღლებაში მათი საერთო ჯანმრთელობისა და ფსიქიკური კეთილდღეობის შესახებ. GlobalData 4 წლის გლობალური მომხმარებელთა გამოკითხვის მეოთხე კვარტალში, გამოკითხულთა 2021%-მა თქვა, რომ ისინი ან „უკიდურესად“ ან „საკმაოდ“ შეშფოთებულნი არიან თავიანთი ფიზიკური ფიტნესისა და ჯანმრთელობის შესახებ. შემდგომი 54% ასევე იყო „უკიდურესად“ ან „საკმაოდ“ შეშფოთებული მათი ფსიქიკური ჯანმრთელობის შესახებ. შედეგად, Qantas-მა განიხილა თავისი ფრენის პროგრამის განვითარება ამ განწყობის შესაბამისად.

Qantas-ის მიერ შემოთავაზებული ველნესი ზონა, როგორც ჩანს, არის სხვა ავიახაზების ძალისხმევის გაფართოება, რომლებიც ცდილობდნენ გამოიყენონ ჯანმრთელობისა და კეთილდღეობის ტენდენცია. 

ბრედლი ასკვნის: „წინა წლებში ჩვენ მოწმე გავხდით ავიახაზების პარტნიორობის სხვადასხვა კომპანიებთან ჯანმრთელობისა და ველნესიურ სივრცეში ფრენის გამოცდილების გასაუმჯობესებლად. სერვისის გაუმჯობესება მოიცავდა განწყობის განათებას, ველნეს სამზარეულოს, მედიტაციის ტექნიკას და გაჭიმვის ვარჯიშებს. Qantas-ის გამაჯანსაღებელი ზონა მიზნად ისახავს ამის შემდგომ განვითარებას, რაც ავიაკომპანიას საშუალებას მისცემს გახდეს ჯანმრთელობისა და კეთილდღეობის ლიდერი შორ მანძილზე მოგზაურობისას.

ავტორის შესახებ

იურგენ ტ სტეინმეცის ავატარი

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

გამოწერა
შეატყობინეთ
სასტუმრო
0 კომენტარები
უკუკავშირი
ყველა კომენტარის ნახვა
0
მოგწონთ თქვენი აზრები, გთხოვთ კომენტარი.x
Გაზიარება...