მე ვარ კვალიფიციური კომენტარის გაკეთება ამ მომხმარებლის გამოცდილებაზე, რომელიც მქონდა United Airlines-თან დაკავშირებით და არა იმიტომ, რომ ვაქვეყნებ eTurboNews მაგრამ იმიტომ, რომ 1 წელიწადია და მეტი წლიური 100.000K (20) მფრინავი ვარ United Airlines-თან. მე ასევე შემიძლია შევადარო United Airlines-ს American Airlines-თან, რადგან მე მაქვს აღმასრულებელი პლატინის სტატუსი American Airlines-თან და ვცხოვრობ დალასში და არა UA Hub-ში.
მე ვიყავი UA-ს ხშირი მფრინავის პროგრამის წევრი დაახლოებით 35 წლის განმავლობაში, ამიტომ ბიზნეს კლასის ფრენა სამგზავრო ავიაბილეთისთვის ყოველთვის განსაკუთრებული სიამოვნება იყო.
მოუთმენლად ველი დასწრებას BiT Travel სავაჭრო შოუ მილანში, იტალია, 9-დან 11 თებერვლამდე და მე დავჯავშნე United Airlines-ის ფრენები ნიუარკის გავლით მილანში.
110 პლუს ქულა მქონდა ხელმისაწვდომი. პლუს ქულები არის სარგებლობის სამკაული United Airlines Platinum-ისა და 1K წევრისთვის. თქვენ იღებთ 280-ს წელიწადში და შეგიძლიათ გამოიყენოთ ასეთი ქულები ეკონომიკის, პრემიუმ ეკონომასა და Polaris-ის (ბიზნესის) განახლებისთვის. ფრენა, რომელიც მე დავჯავშნე, ღიად მეჩვენებოდა, ამიტომ ოპტიმისტურად ვიყავი განწყობილი ბიზნეს კლასის სავარძელზე 40 პლუს ქულით ყოველი მიმართულებით ჩემი $1650.00-იანი მწვრთნელის ბილეთისთვის დალასიდან.
დაბალი ტარიფი რომ შემეძინა, ყოველმხრივ 80 ქულა დამჭირდებოდა და მხოლოდ 110 ქულა მქონდა.
აქ მოვიდა დაჭერა: მე არ მინახავს ან წავიკითხე წვრილმანი. ჩემი 110 ქულა 31 იანვარს ამოიწურა, რეისი კი თებერვალში იყო. 2025 წლის ქულებს იანვრამდე ვერ მივიღებ.
დავურეკე United Airlines-ის 1K მაგიდას. დატვირთულ დროსაც კი, გაწვრთნილ აგენტთან მისვლას ერთ-ორ წუთზე მეტს არ სჭირდება.
ზარი დაახლოებით 30 წუთი გაგრძელდა და მე ვესაუბრე კარგ აგენტს, მის ხელმძღვანელს და Mileage Plus ცენტრს. თუმცა, ჩემი 110 ქულის მოქმედების 12 დღით გაგრძელების საშუალება არ იყო. მითხრეს, რომ მენეჯერსაც კი არ შეეძლო ამის გადაწერა.
ფრენისთვის მზად ვიყავი მწვრთნელი. რასაკვირველია, ეს არ ნიშნავს სამყაროს დასასრულს, რადგან მე ვიღებ უფასო დამატებით სავარძლებს ეკონომიურად, ხოლო შუა სავარძელი ხშირად ღიაა.
მეორე დღეს ვიფიქრე, რომ კიდევ ერთხელ გავცდი. მე დავუკავშირდი Mileage Plus სერვის ცენტრს და ვესაუბრე აგენტს მანილაში, ფილიპინები. ავუხსენი ჩემი იმედგაცრუება.
მან დაინახა, რომ მე მქონდა 110 ქულა და მჭირდებოდა 80 ჩემი მოგზაურობის გასაუმჯობესებლად. უყოყმანოდ, მან თქვა, რომ გაახანგრძლივებს მოქმედების ვადას, რათა შემეძლოს განახლება. მან ასევე ამიხსნა, რომ მას სჭირდებოდა ჩემი დაჯავშნის აგენტთან გადაყვანა განახლების დასასრულებლად. მან გადამამოწმა და ჩემი ზარი უკან გადაიტანა 1K დაჯავშნის აგენტთან.
აგენტმა გამახალისა და გაიმეორა ის, რაც მან გააკეთა. მე დავთანხმდი 80 ქულის აღებას 110 ხელმისაწვდომიდან და ის ცდილობდა ჩანაწერის შენარჩუნებას უშედეგოდ. მან სცადა სხვადასხვა გზა, მაგრამ განმარტა, რომ ქულები არ იყო გამოსაყენებლად ხელმისაწვდომი. გადამიყვანეს უკან გარბენი პლუს სერვის ცენტრში. ამჯერად ისევ მითხრეს, რომ არანაირი გაგრძელება არ იყო შესაძლებელი, თუნდაც დახმარება სურდეს.
მე ვთხოვე გადამეყვანა ხელმძღვანელთან და დავუკავშირდი დეივს, რომელიც ასევე იმყოფებოდა UA ფილიპინების ქოლ ცენტრში.
ავუხსენი, რომ მის ერთ-ერთ აგენტს ველაპარაკე და ქულები გაგრძელდა, მაგრამ ეს არ იყო ასახული ჩანაწერში. მან კიდევ ერთხელ ხაზგასმით აღნიშნა, რომ მას არ ჰქონდა ქულების მოქმედების გაგრძელების უფლება და რომ 31 იანვრამდე უნდა გამომეყენებინა ისინი, რომ ძალაში ყოფილიყო.
შემდეგ დავითმა თქვა, მაგრამ...
პაუზის შემდეგ მან განაგრძო, რომ თუ მისი კოლეგა შეცდომას დაუშვებდა, პატივს მიაგებდა მის სამყაროს და მყისიერად გააგრძელებდა ჩემს ქულებს ორი კვირით. მე მივიღე ჩემი განახლება Polaris-ზე დადასტურებული გაერთიანებული აპლიკაციის გამოყენებით.
მოუთმენლად ველი მილანში ესპრესოს და BIT მოგზაურობის სავაჭრო შოუს უფრო მოდუნებულ გამოცდილებას და ჩვენს მკითხველებსა და პარტნიორებს.
ჩემი აზრით, დეივი იმსახურებს იყოს კარგი მომხმარებლის მომსახურების საუკეთესო მაგალითი. ის ახლა ჩემი მეორე გმირია ფილიპინებში "ირლანდიის" შემდეგ, რომლის ნამდვილი სახელია ჩაფიჰრა ზაიცევი. ის არის მედდა მაკატის სამედიცინო ცენტრში მანილაში.
დეივი თავის გვარს არ მეტყვის. ჩემი შეთავაზება, რომ წარმედგინა ისინი ჩვენი გმირის ჯილდოზე, ლამაზად უარყვეს და მან მადლობა გადამიხადა იუნაიტედისადმი ჩემი ერთგულებისთვის.
