დღეს, United Airlines-ის მიერ დასაქმებული თვითმფრინავების ტექნიკური ტექნიკოსები (AMTs) შეიკრიბნენ ქვეყნის მასშტაბით, რათა მხარი დაუჭირონ ავიაკომპანიისგან ძლიერი ახალი კონტრაქტის დადებას. ისინი მოითხოვენ ხელფასების გაზრდას, უსაფრთხოების პროტოკოლებს და ჯანდაცვის უფრო ფართო შეღავათებს. მიუხედავად 10,000-ზე მეტი ძირითადი ტექნიკოსის არსებობისა, რომლებიც უზრუნველყოფენ United-ის ფლოტის უსაფრთხო ოპერირებას, ავიაკომპანია დუნე იყო გაერთიანებასთან მოლაპარაკებებში და მხოლოდ კოლექტიური მოლაპარაკებების ორი რაუნდის შემდეგ მიაღწია სავარაუდო შეთანხმებას ხელშეკრულების ერთ მუხლზე.
"United Airlines მართავს ერთ-ერთ უმსხვილეს ფლოტს გლობალურად და ყოველწლიურად გამოიმუშავებს მილიარდობით მოგებას. თუმცა, ეს მოგება არ ვრცელდება იმ მუშებზე, რომლებიც სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ავიაკომპანიის ოპერაციების შესანარჩუნებლად. ” გუნდერები გენერალური პრეზიდენტი შონ ო'ბრაიენი. „იუნაიტედს, როგორც ჩანს, სჯერა, რომ მას შეუძლია გამოიყენოს და გაყოს თავისი სამუშაო ძალა მოლაპარაკებების გაჭიანურებით. გუნდებს განსხვავებული სტრატეგია აქვთ. მე ვამაყობ, რომ "იუნაიტედში" ჩვენი წევრები გაერთიანებულნი არიან თავიანთ ძალისხმევაში და აცხადებენ კომპანიას, რომ აღარ შეეგუებიან ამ სიტუაციას. ჩვენ მტკიცედ ვართ გადაწყვეტილი, დავიცვათ საეტაპო კონტრაქტი, მიუხედავად "იუნაიტედის" ტაქტიკისა და მუდმივი უგულებელყოფისა."
გუნდის წევრებმა მოაწყვეს დემონსტრაციები ქალაქების აეროპორტებში, მათ შორის ბოსტონში, ჩიკაგოში, დენვერში, დალესში, ვირჯინიაში, ჰიუსტონში, ლოს ანჯელესში, ნიუარკში, ნიუ ჯერსიში, სან ფრანცისკოში და ორლანდოსა და ტამპაში, ფლორიდაში. United Airlines-ის წინააღმდეგ ეს ქმედებები მოჰყვა ბორტგამცილებელთა მიერ 99.99 პროცენტის გამოცხადებას ავიაკომპანიის წინააღმდეგ გაფიცვის უფლებას. ბორტგამცილებელი მხარს უჭერს ბევრ იგივე გაუმჯობესებას, რომელსაც ეძებს Teamsters, როგორიცაა წამყვანი ინდუსტრიის კომპენსაცია, გაუმჯობესებული ჯანდაცვის შეღავათები და გაძლიერებული უსაფრთხოების ზომები როგორც თანამშრომლებისთვის, ასევე მგზავრებისთვის.
„ჩვენი ბრძოლა სცილდება კონტრაქტის უზრუნველყოფას, რომელიც მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში იქნება. ჩვენ მხარს ვუჭერთ ინოვაციურ შეთანხმებას, რომელიც ხელახლა განსაზღვრავს ინდუსტრიის სტანდარტებს გაერთიანებული AMT-ების მომავალი თაობისთვის“, - თქვა მარტინ აკოსტამ, ტექნიკოსმა შვიდწლიანი გამოცდილებით United-ში და Teamsters Local 769-ის წევრმა. დასჭირდება ახალგაზრდა ტექნიკოსების მოზიდვა. თუ ჩვენ არ მივაღწევთ ტრანსფორმაციულ შეთანხმებას, ეს მიანიშნებს, რომ United არ აფასებს ჩვენი წვლილის მნიშვნელობას თავისი თვითმფრინავების და მომხმარებლების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. ”
