Boeing-მა და TUI Group-მა, მსოფლიოს ნომერ პირველმა ტურისტულმა ბიზნესმა, დღეს დაასრულეს შეკვეთა 2016 წლის Farnborough International Airshow-ზე 10 737 MAX 8 და ერთი 787-9 Dreamliner. შეკვეთა, რომელიც შეფასებულია $1.4 მილიარდად მიმდინარე სიის ფასებით, ასევე მოიცავს დამატებით 787-9-ის ოფციას.
დღევანდელი შეკვეთით, TUI Group-ს ახლა აქვს სამი შეუვსებელი შეკვეთა 787-9-ზე და 70 737 MAX-ისთვის.
„ჩვენ მზად ვართ ინვესტირებას ჩავდოთ ჩვენს თვითმფრინავების ფლოტში, რათა გავაუმჯობესოთ ჩვენი მომხმარებლის გამოცდილება და გავზარდოთ ბაზარზე წინ“, - თქვა დევიდ ბერლინგი, აღმასრულებელი საბჭოს წევრი და პასუხისმგებელი TUI Group Airlines. „ეს მოიცავს ჩვენი გრძელვადიანი დასვენების პროგრამის გაფართოებას და ფრენის დროისა და ხანგრძლივობის მეტი არჩევანის უზრუნველყოფას ახალ მიმართულებამდე. ჩვენი მომხმარებლები გვეუბნებიან, თუ რამდენად აფასებენ ინვესტიციას, რომელსაც ჩვენ ვაკეთებთ ახალ თვითმფრინავებში, ამიტომ მოხარული ვართ, რომ TUI-ით ფრენა კიდევ უფრო სასიამოვნო გამოცდილებად ვაქციოთ ამ უახლესი შეკვეთით.”
TUI Group-მა გასულ წელს გამოაცხადა მდგრადობის ხუთწლიანი სტრატეგია, „უკეთესი არდადეგები უკეთესი მსოფლიო 2015-2020“, რომელიც აშენდა სამ ძირითად საყრდენზე, რათა დაეხმაროს მდგრადი ტურიზმის მომავლის ჩამოყალიბებას. როგორც ერთ-ერთი საყრდენი, TUI მიზნად ისახავს ევროპის ყველაზე ეფექტური ავიაკომპანიების მართვას და მისი ოპერაციების ნახშირბადის ინტენსივობის შემცირებას 10 წლისთვის კიდევ 2020%-ით.
„737 MAX-ით ჩვენ შევძლებთ ჩვენი მოკლე მანძილის მომხმარებლების შემდგომ გადაყვანას, უფრო კომფორტულად, უფრო ეფექტურად და გარემოზე კიდევ უფრო დაბალი ზემოქმედებით. 737 MAX მნიშვნელოვან წვლილს შეიტანს ჩვენი ოპერაციების ნახშირბადის ინტენსივობის შემდგომი შემცირების ვალდებულების შესრულებაში“, - დასძინა ბერლინგმა.
737 MAX აერთიანებს უახლესი ტექნოლოგიების CFM International LEAP-1B ძრავებს, მოწინავე ტექნოლოგიების ფრთებს და სხვა გაუმჯობესებებს, რათა უზრუნველყოს უმაღლესი ეფექტურობა, საიმედოობა და მგზავრთა კომფორტი ერთმარცვლიან ბაზარზე. ახალი ცალმხრივი თვითმფრინავი 20 პროცენტით ნაკლებ საწვავს მოიხმარს, ვიდრე პირველი შემდეგი თაობის 737-ები და ყველაზე დაბალ საოპერაციო ხარჯებს თავის კლასში - 8 პროცენტით ნაკლები თითო სკამზე, ვიდრე მისი უახლოესი კონკურენტი.
„TUI Group-ის მომხმარებლებმა ისარგებლეს 787-8-ის ბორტზე შეუდარებელი სამგზავრო მახასიათებლებით, მას შემდეგ რაც ისინი გახდნენ გაერთიანებული სამეფოს გაშვების მომხმარებელი 2013 წელს“, - თქვა Boeing Commercial Airplanes-ის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა რეი კონერმა. ”787-9-ების დამატება მის ფლოტში უზრუნველყოფს TUI Group-ს უფრო მეტ მოქნილობას მარშრუტების ქსელში, ხოლო 737 MAX უზრუნველყოფს, რომ დარჩეს ევროპის დასასვენებელი ბაზრის წინა პლანზე.”
787-9 ავსებს და აფართოებს 787 ოჯახს. 6-20-ზე 787 მეტრით (8 ფუტი) გადაჭიმული ფიუზელაჟით, 787-9 გაფრინდება 45-მდე მგზავრით TUI Group-ისთვის, დამატებით 520 კილომეტრს (280 საზღვაო მილი) იგივე განსაკუთრებული გარემოსდაცვითი მაჩვენებლებით - 20 პროცენტი. საწვავის ნაკლები მოხმარება და 20 პროცენტით ნაკლები გამონაბოლქვი, ვიდრე მათ მიერ შეცვლილი თვითმფრინავები. TUI Group-ის ავიახაზები ამჟამად ახორციელებენ 13 787-8 და ერთი 787-9 ფლოტს.
გარდა ამისა, TUI Group-მა შეარჩია GoldCare კომპონენტის სერვისები მისი შემდეგი თაობის 737 და 737 MAX ფლოტისთვის. ეს იქნება Boeing-ის 737 MAX Component Services პროგრამის გაშვების მომხმარებელი. Boeing 737 წლის სექტემბრიდან უზრუნველყოფს 2007 კომპონენტის სერვისებს Thomson Airways-ისთვის და Jetairfly-სთვის, TUI Group-ის წევრებისთვის.
Component Services პროგრამა მომხმარებელს უზრუნველჰყოფს სწრაფ წვდომას გაერთიანებულ მასალაზე, ასევე შეკეთებას, განახლებებსა და საგარანტიო მომსახურებას პროგრამის იმ ნაწილებისთვის. პროგრამის გამოყენებით, ავიაკომპანიებს შეუძლიათ შეამცირონ თავიანთი ინვენტარის ხარჯები, ხოლო შეკეთების და რემონტის საჭიროებების მართვა პროგნოზირებადი ხარჯების სტრუქტურის მეშვეობით.
TUI ჯგუფში არის ექვსი საკუთრებაში არსებული ავიაკომპანია, რომელიც მუშაობს 136 საშუალო და შორი მანძილის თვითმფრინავით, მათ შორის 100-ზე მეტი შემდეგი თაობის 737 და 14 787. ეს ავიახაზებია TUIfly, Thomson, TUIfly Nordic, Jetairfly, Corsair და TUIfly Netherlands, რომლებიც ემსახურებიან 180-ზე მეტ მიმართულებას მთელს მსოფლიოში.
