ავიახაზების ხელმძღვანელები ითხოვენ მეტი აფრიკის საჰაერო მარშრუტებს

ავიახაზების ხელმძღვანელები ითხოვენ მეტი აფრიკის საჰაერო მარშრუტებს
ავიახაზების ხელმძღვანელები ითხოვენ მეტი აფრიკის საჰაერო მარშრუტებს
დაწერილია ჰარი ჯონსონი

ერთობლივი ინიციატივები DMO-ების დანიშნულების ცოდნის გამოყენებით, აქვთ პოტენციალი გააძლიერონ კავშირი, რაც გადამწყვეტია აფრიკის ტურისტული ეკონომიკებისთვის, რომლებიც შეფერხებულია არაადეკვატური საჰაერო ტრანსპორტით.

აფრიკის კონტინენტის ვრცელი ტურისტული პოტენციალი ჯერ კიდევ არ არის სრულყოფილად გამოყენებული, შეზღუდული საჰაერო კავშირის გამო, რადგან აფრიკა წარმოადგენს გლობალური სამგზავრო და ტვირთების მიმოსვლის მხოლოდ 1.9%-ს. მიუხედავად ამისა, საავიაციო ინდუსტრიის ექსპერტები დარწმუნებულნი არიან, რომ ტურიზმის ეროვნულ საბჭოებს შეუძლიათ გადამწყვეტი როლი შეასრულონ ეკონომიკური ზრდის სტიმულირებაში ახალი ავიახაზების შექმნაზე გავლენის მოხდენით.

ბოლო AviaDev Africa სემინარის დროს, პარტნიორობით SADC ბიზნეს საბჭოს ტურისტული ალიანსის, ავიაკომპანიის აღმასრულებლებმა ხაზი გაუსვეს ტურისტული დაფების მნიშვნელობას, გამოიყენონ ბაზრის მონაცემები და ინდუსტრიული კავშირები, რათა დაარწმუნონ ყოყმანი გადამზიდველები ახალი მარშრუტების გრძელვადიან მიზანშეწონილობაში.

კოჯო ბენტუმ-უილიამსი, UN ტურიზმის აფრიკის კომუნიკაციების უფროსმა ექსპერტმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ტურიზმი სცილდება უბრალო დასვენების აქტივობებს. მან ხაზი გაუსვა სტრატეგიული დაგეგმვისა და სხვადასხვა სექტორებს შორის თანამშრომლობის მნიშვნელობას მისი წარმატებისთვის.

SAA-სა და Fastjet-ის ყოფილმა კომერციულმა დირექტორმა Sylvain Bosc-მა ხაზი გაუსვა თანმიმდევრული მომგებიანობის ჩვენების აუცილებლობას. მან აღნიშნა, რომ დანიშნულების მარკეტინგული ორგანიზაციები (DMOs) უნდა ფოკუსირდნენ გრძელვადიანი ხედვის ხელშეწყობაზე, რომელიც ხაზს უსვამს დანიშნულების ადგილს ზრდისა და ეკონომიკური სარგებლის პოტენციალს. ბოსკმა ასევე შესთავაზა, რომ ინოვაციურ სტრატეგიებს, როგორიცაა ერთობლივი მარკეტინგი, ავიაკომპანიების ხარჯების შემცირება და მგზავრთა მოძრაობის გაზომვა, შეიძლება ჰქონდეს უფრო დიდი გავლენა, ვიდრე პირდაპირი ფინანსური სუბსიდიები.

ბოსკმა ხაზი გაუსვა DMO-ების მნიშვნელობას იმ მონაცემების გაძლიერებაში, რომლებსაც უკვე ფლობენ ავიაკომპანიები, ნათელს მოჰფენს მომავალ ადგილობრივ ეკონომიკურ მოვლენებს, როგორიცაა ახალი მაღაროები ან ინფრასტრუქტურული პროექტები, რომლებმაც შეიძლება გაზარდოს კორპორატიული ტრაფიკი. მან აღნიშნა, რომ ადგილობრივმა ცნობებმა ავიაკომპანიებს ახალი მარშრუტების გაფართოების ნდობა შესძინა.

ნატალია როზა, SADC Business Council Tourism Alliance-ის პროექტის ხელმძღვანელმა, ხაზი გაუსვა ავიაციის გადამწყვეტ როლს რეგიონულ განვითარებაში და განაცხადა, რომ ის არ არის ფუფუნება, არამედ თანამედროვე რეგიონული ეკონომიკის საფუძველი. გაძლიერებული საჰაერო კავშირი მოაქვს სხვადასხვა უპირატესობებს, მათ შორის მოგზაურობის გაადვილებას, ახალ ტურისტულ ბაზრებზე წვდომას და რეგიონული ეკონომიკური კავშირების გაძლიერებას.

გევინ ეკლსმა, BAE Ventures-ის ვერტიკალის ხელმძღვანელმა, ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ტურისტული საბჭოები აქტიურად იყვნენ ჩართულნი დისკუსიებში, წარმოადგინონ ძლიერი არგუმენტები, რომლებიც მხარდაჭერილია ადგილობრივი ბაზრის ცოდნით, მოგზაურობის ინდუსტრიაში კავშირებით და გამორჩეული გაყიდვის წინადადებებით, რომლებსაც ავიაკომპანიებმა შეიძლება უგულებელყოს. ეკლსმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ტურისტულმა საბჭოებმა არა მხოლოდ უნდა წარმოადგინონ მონაცემები, არამედ უნდა წარმოადგინონ უნიკალური ადგილობრივი თვალსაზრისი, რომელიც შეიძლება აკლდეს ავიაკომპანიებს. მან მოიხსენია ინდოეთის „წარმოუდგენელი ინდოეთის“ კამპანიის შემთხვევა, რომელიც, მიუხედავად ბრენდინგის წარმატებისა, არაადეკვატური კავშირის გამო გამოწვევების წინაშე აღმოჩნდა.

Helm Growth Advisors-ის ტიმ ჰარისმა გააფრთხილა, რომ პრიორიტეტი უნდა იყოს არსებული ავიაკომპანიის სერვისების შენარჩუნება და გაფართოება ახალი მარშრუტების მოზიდვაზე ფოკუსირებამდე. რეგიონულმა კოორდინაციამ, როგორიცაა სავიზო პოლიტიკა, ერთობლივი მარშრუტის ხელშეწყობა და კონსერვაციის ფონდების გამოყენება, ასევე შეუძლია როლი ითამაშოს მარშრუტის განვითარების დაფინანსებაში.

Bentum-Williams-მა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ პირდაპირი სუბსიდიების მდგრადობის შესახებ შეშფოთების მიუხედავად, ალტერნატიულმა წახალისებმა შეიძლება ჩამოაყალიბოს „ნდობის კულტურა“ ავიაკომპანიებისთვის, რომლებიც უპირატესობას ანიჭებენ მოგებას.

„აუცილებელია ყურადღების გადატანა ავიაკომპანიებისთვის ფინანსური მხარდაჭერიდან ნდობისა და თავდაჯერებულობის ატმოსფეროს გაძლიერებაზე“, - ხაზგასმით აღნიშნა მან.

აფრიკის ედემის ტურიზმის ასოციაციის აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯილიან ბლექბერდმა ხაზი გაუსვა ეფექტურ პარტნიორობას Proflight-თან, რომელსაც ხელს უწყობენ ადგილობრივი დაინტერესებული მხარეები და ვაჭრობის მხარდაჭერა, აძლიერებს ავიაკომპანიის ნდობას მნიშვნელოვანი ფინანსური წახალისების გარეშე.

„ჩვენმა თანამშრომლობამ Proflight-თან და ადგილობრივ დაინტერესებულ მხარეებთან მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა მარშრუტებისთვის ვაჭრობისა და კერძო სექტორის მხარდაჭერის მოპოვებაში, რაც საბოლოოდ გააძლიერა ნდობა ავიაკომპანიის მიმართ და შედეგად მივიღეთ მარშრუტების ნაყოფიერი გაფართოება მნიშვნელოვანი ფულადი წახალისების საჭიროების გარეშე“, - განაცხადა Blackbeard-მა.

ერთობლივი ინიციატივები DMO-ების დანიშნულების ცოდნის გამოყენებით, აქვთ პოტენციალი გააძლიერონ კავშირი, რაც გადამწყვეტია აფრიკის ტურისტული ეკონომიკებისთვის, რომლებიც შეფერხებულია არაადეკვატური საჰაერო ტრანსპორტით.

ავტორის შესახებ

ჰარი ჯონსონი

ჰარი ჯონსონი იყო დავალების რედაქტორი eTurboNews 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ის ცხოვრობს ჰონოლულუში, ჰავაი და წარმოშობით ევროპიდანაა. უყვარს წერა და ახალი ამბების გაშუქება.

გამოწერა
შეატყობინეთ
სასტუმრო
0 კომენტარები
უკუკავშირი
ყველა კომენტარის ნახვა
0
მოგწონთ თქვენი აზრები, გთხოვთ კომენტარი.x
Გაზიარება...